Болт-штуцер М14х1,5 мм для насоса подкачки Д-14, 240-1111103
Цена
83 / шт руб.

Ваш консультант Алексей
7 (929) 179-24-89- Позволяет безопасно и без разбора магистралей удалить воздух из системы.
- Для обеспечения полной герметичности системы используется совместно с уплотнительной шайбой под головкой болта.
- Метрическая резьба М14х1,5 мм.
- Полый внутри, что создает проход для воздуха через боковые отверстия.
- Гальваническое цинковое покрытие защищает от разрушающего воздействия перекачиваемых жидких сред.
Болт-штуцер автомобильный М14х1,5 с двумя отверстиями — это ключевой элемент топливной системы дизельных двигателей. Его основное название — штуцер топливоподкачивающего насоса (или насоса низкого давления). Предназначен для прокачки топливной системы дизельного двигателя и удаления из нее воздуха (так называемая "опрессовка" или "подкачка"). Штуцер вкручивается в выходной порт топливоподкачивающего насоса или в верхнюю часть топливного фильтра тонкой очистки. Крепеж создает точку, через которую можно воздух выгнать и обеспечить подачу чистого топлива к топливному насосу высокого давления.
Болт-штуцер можно встретить на многих дизельных автомобилях и технике, особенно отечественного и советского производства.
Болт-штуцер состоит из шестигранной головки и пустотелого стержня с короткой метрической резьбой. Может использоваться совместно с шайбой соответствующего диаметра для обеспечения лучшей герметичности. Выполнен из стали с гальваническим цинкованием для защиты от коррозии, так как деталь работает в условиях повышенной влажности и загрязнения.
Размеры
Диаметр резьбы, d | М14 |
Шаг резьбы | 1,5 мм |
Размер под ключ, S | HEX 22 |
Характеристики
-
Шаг резьбы (мм)1,5
-
Место установкиКузов (подкапотное пространство)
-
Марка автоМАЗ
-
Единицы измеренияшт
-
Форма головкиШестигранная
-
Артикул240-1111103
-
МатериалОцинкованная сталь
-
Штрих код